Сьогодні в конференц-залі Вінницької облдержадміністрації відбулась зустріч учасників бойових дій та регіональних перевізників Вінниччини. Основним питанням був пільговий проїзд в транспорті. Проблема виникла, тому що держава не відшкодовує перевізникам гроші на оплату проїзду. В свою чергу, вони не виконують закон і не перевозять пільговиків в повному обсязі через відсутність відшкодування. З місця подій передає інформацію кореспондент Vlasno.info.
В основному перевізники відмовляють в пільговому проїзді учасникам бойових дій на Сході України. Возять лише не більше двох людей з пільгами. З 1 липня повинна початись монетизація пільгового проїзду. Зокрема, учасники антитерористичної операції отримають 116 гривень на місяць з бюджету області. Не кожен автоперевізник хоче витрачати кошти з власної кишені на проїзд. Перевізники скаржаться, що з 2016-го року жодного разу не було відшкодування зі сторони влади.
Засідання проходило доволі напружено. Кілька разів відбувались суперечки на підвищених тонах. Одного разу ледь не дійшло до бійки. Через провокативну поведінку виключили із засідання круглого столу начальника відділу допомоги учасникам АТО Андрія Грачова. Представники атовців та ветеранів бойових дій стверджували, що їх хочуть з перевізниками зіштовхнути лобами.
Їх турбувало, що досі невідома сума відшкодування проїзду на міжміському, міжрайонному та міжобласному транспорті. А також, яке відшкодування буде в районах, бо через децентралізацію пільги повинна відшкодовувати лише місцева влада.
Відбулись суперечки перевізників та атовців.
– Ми приходимо на автостанцію, беремо білет, нам потрібні пільги. Про їх повернення розмовляйте з владою, не треба за наш рахунок вибивати свої гроші, – каже голова «Спілки учасників АТО Піщанського району» Микола Локотей.
Голова Координаційної ради Вінниччини Світлана Бевз вважає, що всі ці дії робляться лише для того, щоб не дати можливість найбільш зараз активній частині населення брати участь в державотворчих процесах.
– Нас з вами втягують в цей конфлікт свідомо. Щоб показати, які атовці негарні. Вони будуть бастувати. Всі ці питання повинні вирішуватись поза військовими, не виділяти гроші атовцям на проїзд, бо це мізерні гроші. Зараз у вас ветерани війни на межі бідності знаходяться. І ці копійки будуть витрачені одразу. А коли постане питання кудись їхати, коштів не буде. Це робиться, щоб ми не проводили акції протестів. Крім того, треба виїздити на суди один до одного, дати моральну підтримку побратиму, який живе в іншому місті, щоб він не скоїв самогубство, бо дуже важко повернутись з війни до мирного життя, – каже пані Світлана.
На її думку, зараз атовців вже не поважають, бо вони борються лише за свої «шкурні інтереси". Деякі продались цій владі та заробляють гроші, не допомагають ні народу, ні самим атовцям, а лише самім собі.
Позицію перевізників з цього питання виказав голова спілки «Вінницька обласна об'єднана асоціації перевізників» В'ячеслав Дарморос.
– Є 5 маршрутів – це приміські маршрути на 50 кілометрів від Вінниці. Практично 95 відсотків з пільговиків не відшкодовується. На сьогодні ми домовились на створення робочої групи з атовцями за підтримки Андрія Гижко, про вирішення цієї ситуації. Три роки по цих перевезеннях не було жодного відшкодування. Тільки на одну маршруті Західного автовокзалу перевізник недоотримав компенсації в розмірі 472 тисяч гривень з пільговиків. За минулий рік їх проїхало 21 тисяча 264 пасажири і назад така сама кількість. Тобто, майже 1 мільйон збитків. Відповіді від місцевого самоврядування на відшкодування цих коштів немає. Таких маршрутів 50 тільки на Західному вокзалі в Вінниці. Ми змушені порушувати закон і брати лише по 2 пільговики на рейс. Якщо розрахувати так всі переїзди, лише по Вінницькому району виходить 8.5 мільйонів гривень на рік. На це нам зараз виділяють 200 тисяч.
Врешті, атовці та перевізники вирішили створити спільну робочу групу, в яку увійдуть частина ветеранів бойових дій та представників автоперевізників Вінницької області.
– Я противник виходу 1 липня на акції протесту та перекриття різних доріг. Давайте зробимо ініціативну групу з атовців, але яким ми довіряємо, та вас, бізнесменів-перевізників. Ми будемо рахувати, скільки, наприклад, 10 чоловік разів проїхали. Потім дивимось, якщо відшкодування немає, ми через місяць приходимо до пана Гижко, кажемо, що монетизації немає. Ми проти, щоб перевізники несли збитки. І тоді вже спитаємо з обласної ради, – висунув пропозицію голова ГО «Всеукраїнський рух учасників бойових дій» В'ячеслав Блащук.
Ця пропозиція знайшла позитивний відгук в усіх присутніх в залі та здійняла оплески.
Бо, мовляв, перевізники в області не можуть з 2013-го року оновити свій автопарк. Не можуть купити нові автобуси та поліпшувати комфорт та безпеку руху.
Наприкінці засідання модератор цього заходу, перший заступник голови Вінницької обласної державної адміністрації Андрій Гижко підсумував:
– Ви послухайте, 116 гривень – це мінімум монетизації, може бути і більше. Передбачено постановою і більші суми та більшу кількість поїздок. Окрім учасників бойових дій, в області 153 тисячі людей пільгової категорії. Не всі так часто, як ви, використовують транспорт для пересування. З 1 липня ще не буде монетизації, всі працюють, як і працювали до цього. Бюджетна децентралізація дозволяє в районах, в інших містах області робити пільговий проїзд окремо. Громада захоче, то видасть вам окремі якісь проїзні. Вам треба сісти та сформувати загальну думку щодо вирішення цього питання. Відпрацюйте єдиний механізм, щоб було спільне звернення. Якщо казати про майбутнє: для виконання закону потрібні кошти. Буде бюджет на 2019 рік, тоді поговоримо, що можна зробити.
Монетизація складе 116 гривень на одну особу. Для порівняння проїзний на місяць в трамваї коштує 220 гривень, 390 якщо на тролейбус і трамвай разом. Пільговиків, які є учасниками бойових дій у Вінницькій області, є близько 1 відсотка. За всю історію незалежної України у Вінницькій області жодного разу не було відшкодування пільг за міжміський проїзд жодній пільговій категорії населення до 2014-го року. І знову в 2018-му перестали це робити.
Нагадаємо,«Монетизація проїзду — вирішення проблеми» — перевізники пікетують Вінницьку ОДА.
Фото:Андрій Оленін
Додати коментар
Помітили помилку в тексті? Виділіть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter
Коментарі Оновити список коментарів
«Введение бесплатного проезда предполагает ликвидацию билетных касс, кассовых аппаратов, а также расходов, связанных с работой контролеров и продукцией билетов», - отметил Анджей Ягера.
ВО ДЕ "ПОКРАЩЕННЯ ВАШОГО ЖИТТЯ"ТА "ЖИТИ ПО НОВОМУ"=РАНЄНИМ ПІЛЬГИ!!₴!
Власти города Болеславец в Нижнесилезском воеводстве отменили плату за проезд в автобусах. До этого времени муниципальное предприятие, отвечающее за перевозку пассажиров, зарабатывало чуть больше 1,5 млн злотых (около 350 тыс. евро) в год, сообщает «Польское радио».
«Теперь эти средства будет покрывать городской бюджет», - пояснил глава транспортного предприятия Болеславца Анджей Ягера, добавив, что ко всему прочему отмена платы за проезд поможет сэкономить дополнительные средства.
А ВИ І НАДАЛІ ГОЛОСУЙТЕ ЗА ПРАФФФЄСАРІВ,ОФФФШОРНІКІВ,БАЗАРНІКІВ ТА ЩЕ ТИХ ЛЯШКІВ ЩО В РОТ БЕРУТЬ=І ТРЄБУЙТЄ ЛЬГОТ БО ВИ РАНЄНИЄ..
перевізників в ато,а іван на кобилі будеш таксувати...
ще з пів року-рік і всі водії з маршруток будут у пана в польщі за злоті -і ніяких там пільговиків...