Позавчора на автовокзалі у райцентрі Крижопіль Вінницької області відмовили надавати безкоштовний квиток на автобус учаснику бойових дій. Мовляв, перевізник написав листа, що не буде брати пільговиків, тому що йому не відшкодовують за це кошти. У ситуації розбиралась кореспондентка Vlasno.info.

– Зазвичай їду з Городківки до Крижополя, одразу показую посвідчення учасника бойових дій. То або плачу щось чисто символічно, або зовсім нічого. Цього разу – 22 гривні, заплатив так, як усі. Воюю шостий рік, а таке уперше. Потім на автовокзалі у Крижополі беру квиток за 13 гривень з копійками, це у них якійсь страховий збір чи що, - розповідає боєць Ігор Клейнота. - А цього разу сказали, що треба платити повну вартість. Тому що перевізник відмовляється брати пільговиків. І показують мені листа від цього перевізника.

Ігор Клейнота обурився такому беззаконню, в касі йому запропонували поїхати пізніше, о 9.30, на іншому автобусі.

– Я відповів, що я їду на ротацію, і маю бути у Вінниці в певний час. Адже наступного дня повинен з'явитись у розташуванні своєї частини в Луганській області, - говорить він. – Тому й виїхав раніше, щоб о 7.45 рушати з Крижополя на Вінницю. Тоді мені сказали, що доведеться платити повну вартість проїзду. Я заплатив 150 гривень за квиток.

Ще по дорозі вояк зв'язався з побратимами зі Спілки ветеранів АТО Крижопільського району. Розповів їм про ситуацію, що виникла на автовокзалі.

– Вони відреагували миттєво. Одразу поїхали до перевізника. Сказали, що будуть блокувати його автобуси, якщо він буде діяти проти закону, - продовжує Ігор Клейнота. – Домовились, що він й надалі перевозитиме пільговиків безкоштовно до кінця грудня. Але якщо йому не компенсують гроші за пільговиків, а заборгували вже майже 300 тисяч, то він знову не пускатиме їх до свого пасажирського транспорту.

Протягом останніх років це другий випадок в районі, коли перевізники не хочуть безкоштовно везти учасників бойових дій, каже голова Спілки ветеранів АТО Крижопільського району Юрій Гандзюк:

– Вирішили, що на сесії Крижопільської райради ми підготуємо звернення до обласної влади щодо відшкодування перевізникам. Тому що районна влада вчасно виплачує компенсації перевізникам, а область щось затримує.

Втім, як повідомила директор Департаменту соціальної та молодіжної політики Вінницької ОДА Наталя Заболотна, облдержадміністрація не зобов'язана надавати компенсації перевізникам.

– Згідно із законом, відшкодовувати пільгові перевезення мають місцеві органи влади, тобто районні адміністрації. А область виявила добру волю з цього питання, погодившись фінансувати пільгові перевезення на внутрішньо міжміських маршрутах. З огляду на те, яке це актуальне питання, - наголошує вона. – Цього року вже 13 мільйонів пішло на компенсації з обласного бюджету. Затримка виплат справді була, хоча вони мають щомісяця надходити. Проте, дії перевізника в будь-якому випадку незаконні. Він зобов'язаний перевозити пільговиків.

Перевіряти перевізників та контролювати дотримання ними законодавства можуть в «Укртрансбезпеці», поліції та Держпродспоживслужбі, зауважує начальник управління розвитку транспорту Вінницької облдержадміністрації Віталій Мизюк.

– До нас, дійсно, протягом останнього часу багато скарг надходить, - зазначає начальник управління «Укртрансбезпеки» у Вінницькій області Олексій Соколовський. – Питання дуже болюче. Але реально притягнути перевізника для відповідальності надто складно. І для відкликання ліцензії на перевезення не прописано пункту щодо пільгових перевезень. Для водія передбачено штраф 850 гривень, а для перевізника – 170 гривень. Довезти це порушення можна лише нашим інспекторам, якщо водій підтвердить у їх присутності, що не бере пільговика.

Директор ПРаТ «Крижопільське АТП» Михайло Мартинюк зауважує, що частина коштів за пільгові перевезення з області вже надійшла.

– Якщо раніше у нас їздило по 5-6 пільговиків, то зараз за добу їх кількість сягає 15-25, і це складає не півтори тисячі на місяць, а мінімум 25 тисяч, - підкреслює він. - А ще їздять необліковані пільговики, якщо, наприклад, від села до села їдуть. То квиток їм просто немає де взяти. На такий крок (відмовився перевозити пільговиків) пішов, тому що вже не було чим зарплату працівникам платити. Плюс ще солярка, бензин, акумулятори, запчастини. Цього року зробили капремонт трьох «Богданів» у Черкасах, там їх відновлюють повністю. Витратили на це 500 тисяч гривень. Тільки 800 тисяч податків торік заплатили. Тому треба щось робити, щоб влада якось ворушилась.

Читайте також: Вінницька волонтерка та доброволиця Сонечко потребує дороговартісного лікування.

Фото зі сторінки Ігоря Клейноти