Протягом останнього часу від вінничан чути багато скарг на те, що з кожним днем стає все важче викликати таксі. Доводиться телефонувати до декількох служб одночасно. Особливо важко це здійснити зранку та ввечері. Тому в цій ситуації вирішив розібратись кореспондент Vlasno.info.

— На мою думку, все це зумовлено тим, що вранці та ввечері час пік, через що багато замовлень. Тому таксі викликати важче, ніж вдень. І саме це слугує головною причиною. Проте буває іноді і таке, що водії просто відмовляються виїжджати на маленькі замовлення, — розповідає директор вінницької таксоперевізної служби "Мобільне таксі" Сергій Шептицький.

За словами опитаних таксистів, багато їхніх колег виїхали до Польщі і працюють наразі там. Адже ціни на бензин ростуть, а заробітна плата стоїть на місці. Тому така робота в Україні стає просто невигідною.

— А щодо переїзду закордон, то можу вас запевнити, що заробітна плата не слугує головною причиною. Деякі таксисти не хочуть взагалі працювати в нашій країні, обґрунтовуючи це тим, що дороге паливо, погані дороги, і від цього псується їхній автомобіль. Часто буває і таке, що хороших водіїв переманюють конкуренти, і іноді навіть з-закордону, — додає пан Сергій.

Зі слів вінничан, іноді таксі доводиться чекати аж півгодини, замість обіцяних п'яти хвилин. Або ж взагалі домовлятися з "грачами" (нелегальними перевізниками, які не працюють на жодній службі таксі). Як варіант – добратись тролейбусами і трамваями.

— Однією із причин затримки таксі можуть бути затори, особливо відчутно це було під час перекриття Київського мосту. Тому таксисти не завжди встигають впоратись з роботою. Але найголовнішою причиною слугує недостатня кількість людей. Наразі можемо прийняти і до 50 працівників. Головна умова – мати свій автомобіль та бажання працювати, — розповідає директор вінницької таксоперевізної служби "Форсаж" Віра Павлівна.

Середня заробітна плата таксистів 5-6 тисяч гривень. Проте вона може бути різною, адже все залежить від того, наскільки людина хоче і може працювати. З фірмою лише підписується договір, якій таксист сплачує 8-20 % від вартості замовлення. А вона, в свою чергу, передає водієві передає інформацію про клієнтів через спеціальну програму. Проте у кожної таксоперевізної служби різні тарифи.

За словами одного із директорів вінницького таксі, серед їх працівників була людина, яка за місяць отримувала до тисячі доларів. Це був саме той випадок, коли працівник викладався на всі сто. Проте через це доводилось частенько ночувати в автомобілі.

У службах таксі завжди є вакансії. Вони не обмежують себе у кількості таксистів, які працюють на лінії. Втім, у Вінницькому обласному центрі зайнятості зазначили, що служби таксі у пошуку водіїв до них не звертаються.

Читайте також: Киянин перекваліфікувався із таксиста у найперспективнішу модель світу.


Фото: taxiservice.com.ua