Відновлюються переговори щодо будівництва мосту через річку Дністер, який з'єднає Ямпільський район України та Сорокський район Республіки Молдова. Проект мосту журналістам представили на прес-конференції у молдавському місті Окниця. До цього проект представили керівництву країни.
— Минулого тижня у Кишиневі відбулась зустріч усіх рівнів влади — місцевих, державних, представників парламенту Молдови, — розповів голова району Сороки Віктор Сеу. — На цій зустрічі колеги представили ескізний проект мосту, який сполучатиме молдавське село Косауци та українське місто Ямпіль.
Протяжність будівництва - 6,5 кілометрів, із яких 4 км — це дорога на території Республіки Молдова. Два кілометри — будівництво структури для під'їзду до національних доріг України.
— Різниця висоти між Ямполем та Косауце не дозволяє побудувати рівний міст, лише під нахилом, — продовжує Віктор Сеу. — Висота палів зі сторони України — 10 м, а зі сторони Молдови вони доходять до 30-35 метрів. Міст має виходити на дорогу Сороки-Кишинів. Розробники проекту зробили чотириколійний міст. Ціна такого проекту - біля 60 мільйонів євро. Це задорого, тому ми попросили переглянути проект і запропонувати двоколійну дорогу. Цю інформацію ми передали через голову Ямпільського району на зустрічі в Кишиневі. Сподіваюсь, ця інформація дійде до центральної влади України і буде хоча б політична підтримка. Тоді ми змогли б знайти інвесторів.
Голова Ямпільської райдержадміністрації Михайло Вдовцов розповідає, що передав пропозиції голові обласної ради. Для того ж, щоб розпочалося будівництво мосту, потрібна політична воля обох країн.
— Мають зустрітися делегації на рівні урядів України та Молдови та погодити ряд питань, — розповідає Михайло Михайлович. — Як, наприклад, функціонуватиме митниця. Вона буде одна, чи дві — із кожної зі сторін. Хто і як будуватиме під'їздні шляхи до мосту. Куди далі пускати дорогу — через Томашпіль, наприклад, чи в іншу сторону. Щоб інвестор, скажімо, на 20 років мав гарантії від обох держав.
Будівництво мосту має передусім важливе економічне значення. Обоє районів — Ямпільський в Україні та Сорокський у Молдові є тупиковими. До них немає залізничного сполучення, через них не пролягають транзитні дороги. А міст "оживив" би їх.
— Після з'єднання наших районів це стане найкоротшою дорогою на Балкани, — пояснює Михайло Вдовцов. — Міст стане коротшим транспортним сполученням для перевезення вантажів з Італії, Турції, Румунії. Зараз із Турції вантажі возять через Румунію. А через наш міст дорога стала б коротшою на 400 кілометрів.
Зараз Вінниччина із Молдовою сполучається через міст у Могилів-Подільському районі, дві поромні переправи у Ямпільському районі та одну човнову переправу Цекинівка (Ямпільський район) — Сорока.
Додати коментар
Помітили помилку в тексті? Виділіть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter