Зменшити кількість пішохідних переходів і встановити світлофори по вулиці Соборній запропонував депутат міської ради Юрій Іорданов, повідомляє Vlasno.info. Транспортне питання обговорили під час постійної комісії міської ради з питань планування, фінансів та соціально-економічного розвитку.
Опрацювати транспортне питання та визначити оптимальну кількість пішохідних переходів по вулиці Соборній заступник голови постійної комісії доручив профільному департаменту міської ради.
— В нас така кількість пішохідних переходів через Соборну, що, мабуть, в жодному європейському місті немає, - зауважив Іорданов. - З яких ДБНів (державні будівельні норми — авт.) малювали ці переходи через кожні 30 метрів.
За словами депутата, велику кількість пішохідних переходів облаштували для зручності пішоходів. Втім, це лише ускладнює рух транспорту у центрі Вінниці.
— Опрацюйте питання встановлення трьох світлофорних об'єктів, - зауважив Іорданов. - Я як фахівець з питань транспорту стверджую, що вони нам потрібні.
Депутат зазначив, що автобуси, які прямують зі Старого міста по вулиці Оводова через постійні пробки, особливо у години пік, не можуть виїхати на вулицю Соборну.
За словами Юрія Іорданова, який в свій час очолював управління енергетики, транспорту та зв'язку у міській раді, такі світлофорні об'єкти вже були запроектовані, були і відповідні висновки. Втім, як він стверджував, для реалізації запроектованого не було грошей.
Аргументував необхідність врегулювання дорожнього руху у центрі міста заступник голови постійної комісії і тим, що кількість транспорту щороку зростає.
— В 1990 році у Вінниці нараховувалось 15 тисяч автомобілів загалом, - повідомив екс-очільник міського управління. - На сьогодні — 125 тисяч приватних автівок і біля 20 тисяч вантажних. Тобто в нас у 15 разів більше стало транспорту, ніж було 25 років тому.
Обговорили цього разу на комісії і доцільність встановлення підземного пішохідного переходу по вулиці Хмельницьке шосе (перехрестя з вулицею Космонавтів). Дослідження з даного питання вже провели науковці Вінницького політеху. За цими розрахунками підстав для розміщення "підземки" біля Лісопарку немає. Наразі науковцями опрацьовується питання транспортної розв'язки по площі Привокзальній.
Фото: Тетяна Куц
Помітили помилку в тексті? Виділіть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter