У Вінниці триває всеукраїнська акція проти законопроектів № 8487 та №8488 щодо зменшення тарифу на розмитнення авто з-за кордону. В акції беруть участь близько 50 тисяч людей зі всієї України. У Вінницькій області таких від 800 до 1000 активістів. Вони частково перекрили рух транспорту на чотирьох ділянках доріг. Під Вінницькою ОДА перебуває і журналіст Vlasno.info.

Власники єврономерів протестують, щодо зменшення митної вартості проходження таможенного тарифу для авто із Європи. Наразі згідно Законопроектів № 8487 та №8488 акциз на розмитнення авто може складається від віку автомобіля. Чим більше вік, тим більше мито на авто. Активісти вимагають максимальне мито до тисячі доларів. Для цього внесли 123 правки в законопроект. Серед них: зменшення акцизу, вікового коефіцієнту та безкоштовне мито для учасників бойових дій.

— Ми хочемо показати цією акцією, що нас не так вже й мало. Хочемо, щоб внесли наші правки до цих законів. Правка проста, ми хочемо, щоб відмовилися від коефіцієнту акцизу на розтаможку. Я купив свій "Мерседес" за 3,5 тисяч доларів, а розмитнення коштуватиме 4,2 тисячі євро. В Європі мито – максимум 40%. Якщо купляти його в Україні, він буде коштувати близько 10 тисяч доларів. Мишина 2004-го року. По тим правкам, які ми пропонуємо внести, ціна мита буде складати 1,2 тисяч доларів, - каже активіст Євген Кришталь.

Люди чекають представників керівництва Вінницької ОДА, щоб передати пропозицію до Президента України, щоб він заветував цей закон.

— Ми хочемо забрати цей віковий коефіцієнт. Відповідно нього, чим більше вік авто, тим дорожче його розмитнити. Цей вік множиться на базову ставку та об'єм двигуна. Тобто, за однорічну машину акциз складатиме 300 євро, за 15-річну – 3 тисячі євро. Ми хочемо донести це до Верховної Ради. Бо навіть ті депутати, що проголосували, не всі розуміють, за що. Вони роблять краще для себе. В простих людей немає 20-50 тисяч доларів на нове авто. В них є, і для них мито в 300 євро – не гроші. А у 90% українців, в яких автомобілі 2000-2007 року, мають платити по 3 тисячі євро, - говорить Валерій Сікоренко.

Напередодні акції активісти "Автоєвросили" провели кругли стіл з очільником Національної поліції у Вінницькій області Юрієм Педосом. За їх словами, представники поліції не будуть заважати акції, навіть, якщо буде такий наказ.

— Справа в тому, що для багатьох людей ці автомобілі – спосіб заробітку грошей. Ми хочемо, щоб зробили розмитнення для учасників бойових дій та власників "євроблях". Хтось повернувся поранений, став інвалідом, хтось залишився без годувальника в сім'ї, в усіх є діти, треба бути мобільним. Я купила своє авто за 1,7 тисяч доларів, а ромитнення буде 1,6-1,7 тисяч євро. Коли я купувала його, він в Україні коштував 7 тисяч доларів. Як економіст, не розумію, чому розмитнення рахують в євро. Адже наша державна валюта – гривня. Я мати в декреті. Держава платить мені 860 гривень на місяць, і я не маю де взяти 1,7 тисяч євро, - каже активістка "Автоєвросили" Олена Перлова.

Акція буде тривати десять годин. Під стіни Вінницької ОДА пригнали старі автомобілі марки "Моквич", "Жигулі" та "Таврія". З натяком на те, що можновладці змушені українців користуватись виключно старими радянськими "бляшанками". Також привезли пожежну машину марки "Фольцваген", як натяк на те, що можна купити дешеву та якісну техніку.

Пересічні вінничани у переважній більшості підтримують активістів, проте деякі не згодні такими діями.

— Я підтримаю хлопців. Наша влада зажерлась, лише піднімає на все тарифи. Несправедливо платити такі гроші за машини, - каже вінничанин Данило Скорик.

Його підтримує пані Марія Дужко:

— Правильно хлопці все роблять. Вони працюють, хочуть їздити з комфортом в нормальних автомобілях. Ці "Жигулі" вже нікуди не годяться. Нехай депутати та Порошенко діляться з людьми, самі їздять на своїх "Лексусах", а ми страждаємо. А у нас яка захмарна комуналка, і ціни ростуть.

Втім, не всі підтримують активістів "Автоєвросили":

— Чому я повинен купляти за свої гроші нове авто, а вони хочуть дешеве? Ви розумієте, це старі авто, їх в Європі всі вже списали. Ці машини шкідливі для екології, їх треба ремонтувати тощо. Вони хочуть бути просто хитріше за всіх, дороги перекривають, коли людям треба на роботу їхати. Чому я, як порядний громадянин, сплачую податок, а вони не хочуть.

До активістів вийшов заступник голови Вінницької обласної ради Ігорь Хміль, який сказав, що підтримує активістів. Він прийняв лист до Президента України та Верховної Ради від "Автоєвросили" та готовий винести це питання на чергову сесію Вінницької обласної ради.

Читайте також: Заблоковані дороги та мітинг під Вінницькою ОДА – «євробляхери» вийшли на протест 

Фото: Андрій Оленін