Деякі з суден простоюють понад одинадцять діб. Всі вони пливуть під іноземними прапорами. На вході до Керч-Єникальського каналу на перевірку й прохід чекають 13 суден, що прямують до Маріупольського порту. На виході з Азовського моря до каналу - 7 суден, завантажених у цьому порту. Про це повідомляє Vlasno.info з посиланням на ВВС Україна.
Фактично ці кораблі зараз заблоковані.
26 листопада генеральний директор підприємства "Кримські морські порти" Олексій Волков заявив агенції ТАСС, що, починаючи з четвертої ранку вівторка, Керч-Єникальський канал відкрили для цивільних суден. Маріупольський порт працює в штатному режимі. Там триває спорудження зернового терміналу.
Згідно із даними, наданими міністерством інфраструктури на запит ВВС News Україна, а також даними Адміністрації морських портів, доходи українських портів в Азовському морі скоротилися. Якщо за січень-липень 2017 року Маріупольський порт отримав майже 783 млн грн доходів, то за той самий час у поточному ці доходи становили менше ніж 637 млн грн. Якщо минулого року через Маріуполь на експорт за січень-липень пройшло 35% українських чорних металів, то у 2018 - за той самий період - лише 27%. Особливо відчутні втрати Маріуполя у чавуні, перевалка якого скоротилася на 50%.
Серед підприємств, які експортують продукцію через Азов, - "Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча" та "Азовсталь", що входять до групи "Метінвест" з контрольованого Рінатом Ахметовим холдингу СКМ.
BBC News Україна направила запит у ці компанії щодо того, чи є судна з їхньою продукцією серед заблокованих і як загалом ситуація в порту впливає на їхню роботу.
Читайте також: На захоплених Росією кораблях перебували співробітники СБУ.
Фото: bbc.com
Додати коментар
Помітили помилку в тексті? Виділіть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter