Міст через Південний Буг по вулиці Чорновола реконструюють, повідомляє Vlasno.info. Наразі департамент капітального будівництва Вінницької міської ради визначається із виконавцем робіт.

Оголошення про проведення відкритих торгів з очікуваною вартістю 67 мільйонів гривень розміщене на сайті Prozorro від шостого жовтня. Свої тендерні пропозиції бажаючі взяти участь у торгах могли подати до 26 жовтня.


На ласий шматок претендували одразу чотири підприємства: київське ТОВ "МСУ-2", Гранiт Україна київського ТОВ Енергопромiмпекс Доч, вінницьке ТОВ "Будівельне управління механізації" і київське ПрАТ Мостобудівне управління-3.

Втім, під час аукціону, який відбувся вчора, найнижчу вартість робіт запропонувала київська фірма із статутним капіталом у 100 гривень ТОВ "МСУ-2". Підприємство знизило вартість робіт з очікуваних замовником 67 до майже 57 мільйонів гривень і наразі очікує рішення тендерного комітету.

За інформацією Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань, а також сайту YouControl фірма, що претендує на перемогу у торгах, зареєстрована у Києві у 2014 році. Основним видом діяльності даного ТОВ є, зокрема, будівництво мостів і тунелів. Жодного судового рішення в досьє підприємства наразі немає.

Відповідно до тендерної документації, розміщеної замовником на Prozorro, роботи по реконструкції майже двухсотметрового мосту заплановані на 2016-2017 роки. Перелік робіт, який має виконати переможець конкурсу, включає 12 позицій. Зокрема, планується збільшити габарити проїзної частини мосту шляхом влаштування монолітної залізобетонної накладної плити, закрити деформаційні шви над крайніми рамами, реконструювати деформаційні шви над проміжними опорами, повністю замінити плити покриття проїзної частини мосту і гідроізоляцію мостової плити; замінити плити тротуарів і конструкцій бар'єрного огородження, відремонтувати перильне огородження, замінити залізобетонні опори контактних мереж тролейбусу і їх опорних частин, забезпечити систему заходів з ефективної евакуації атмосферних опадів з проїжджої частини за межі мосту, забезпечити заходи з підсилення і забезпечення ерозійної стійкості конусів насипу, відремонтувати та підсилити несучі конструкції, замінити всі шари асфальтобетонного покриття проїзної частини мосту, залізобетонні поперечні рігелі. Поверхні прольотних будов і опори після ремонту мають пофарбувати перхлорвініловими або іншими захисними фарбами.

У документі також зазначено, що переможець конкурсу може залучати до виконання робіт субпідрядників. Але при умові, що попередньо вкаже всю необхідну інформацію про них у своїй тендерній пропозиції.

За інформацією Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань всі вище вказані підприємства, крім київського ТОВ "Енергопромімпекс" у переліку кведів можуть займатися таким видом діяльності як будівництво мостів і тунелів.

Для довідки:
ТОВ "МСУ-2", статутний капітал — 100 гривень
Гранiт Україна ТОВ Енергопромiмпекс Доч, статутний капітал ТОВ Енергопромiмпекс – 20 тисяч гривень
ТОВ "Будівельне управління механізації", статутний капітал – 5 мільйонів гривень)
ПрАТ Мостобудівне управління-3, статутний капітал — 122 тисячі 100 гривень

Нагадаємо, аеропорт "Вінниця" планує витратити 4,5 мільйони гривень на снігоочисну техніку.

Фото: panoramio.com