Якщо за радянських часів невеликі цивільні аеродроми діяли в кожному районному центрі Вінниччини та навіть у деяких селах, то сьогодні летовища або те, що від них офіційно залишилося, можна порахувати по пальцях однієї руки. Утім, земля, на якій були розташовані аеродроми, фізично нікуди не зникла. Що з нею сталося за ці роки, вирішило з'ясувати Vlasno.info.

Метод, зважаючи на умови карантину, було обрано дистанційний, тобто – запити до всіх районних рад та райдержадміністрацій області. Врожай відповідей виявився не надто щедрим, але, як казав політик, маємо те що маємо.

Отже, у Барській міській раді повідомили, що орієнтовна площа аеродромної ділянки, яка знаходиться на території району (за старим розподілом), становить десять гектарів, і на даний час вона не використовується.

«У 1992 році після розділу Вінницького об'єднаного авіазагону аеропорти місцевих авіаліній були передані Вінницькому регіональному відділенню авіакомпанії ЗАНГ (Застосування авіації в народному господарстві)», – йдеться у листі за підписом вже колишнього барського міського голови Артура Цицюрського.

У той же час заступник голови Гайсинської райдержадміністрації Сергій Несвятий повідомляє:

«На умовах довгострокової оренди на території сіл Мітлинці, Карбівка та Куна (за межами населених пунктів) передана земельна ділянка площею 35,9 гектар, в тому числі під асфальтом 2,9164 гектар. із земель аеродрому за згодою авіакомпанії застосування авіації у народному господарстві Вінницького регіонального відділення».

При цьому посадовець зазначив, що Гайсинська районна державна адміністрація РДА не має у своєму розпорядженні задокументованої запитуваної інформації.

У свою чергу у Жмеринській РДА повідомили, що цивільний аеродром розташований на території Станіславчицької сільської ради Жмеринського району, і його площа становить 0,8 гектарів.

«Даний аеродром не використовується за призначенням, інфраструктура відсутня, землі навколо аеродрому використовуються для ведення особистого селянського господарства», – зазначено в листі за підписом заступника голови Жмеринської РДА Віктора Мурашка.

Про відсутність на території Іллінецького району об'єкту, який має статус цивільного аеродрому, йдеться у відповіді на запит Vlasno.info за підписом першого заступника голови РДА Володимира Любаревича. Аналогічні відповіді надійшли від Калинівської, Мурованокуриловецької, Піщанської, Чернівецької, Чечельницької та Крижопільської РДА. Як повідомляло Vlasno.info, на території колишнього Крижопільського аеродрому мають звести будинки для учасників АТО.

Відсутній сьогодні цивільний аеродром і на території Тульчинського та Козятинського (у його старих межах) районів. Водночас у листі за підписом заступника голови КРДА Ігоря Булавського зазначено:

«На території Махаринецької сільської ради знаходяться землі, площею 10 га, які належать авіації, для проведення авіаційного обробітку сільськогосподарських культур. А на території Самгородоцької та Махнівської сільських рад є літні смуги, які не використовуються».

Не використовується й аеродром площею близько 14 га, що знаходиться у Погребищі між вулицями Кармелюка та Тракторною.

«На даний час аеродром являє собою земельну ділянку, на якій розташована асфальто-бетонна злітно-посадкова смуга з прилеглою територією», – повідомив перший заступник Погребищенської РДА Петро Шафранський.

Що стосується території Теплицької селищної ради, то масив площею 66 га, в якому знаходиться місцевий аеродром, позначено як землі спецпризначення.

«Станом на 01.01.1999 року частина даної земельної ділянки рахується як «сільськогосподарська авіація», посадкова смуга займає площу 5 га, та відповідно рішення виконавчого комітету Теплицької селищної ради від 20.05.1992 року решта землі відведена від колективні городи та індивідуальне будівництво», – повідомив селищний голова Теплика Руслан Трамбовецький.

До земель запасу віднесена ділянка на території Великомитницької сільської ради Хмільницького району, де знаходився аеродром.

Не використовується аеродромна ділянка площею 4 га і на території Гибалівської сільської ради Шаргородського району із цільовим призначенням «12.08 для розміщення та експлуатації будівель та споруд, додаткових транспортних послуг та допоміжних операцій».

«На території Сапіжанської сільської ради обліковується земельна ділянка під аеродром площею 2,6 га. Правовстановлюючі документи на ділянку не виготовлялись. На даний час дана земельна ділянка також не використовується», – йдеться у листі за підписом голови Шаргородської РДА Юрія Щура.

Що стосується Бершадського району, то за даними Державної авіаційної служби України на його території знаходиться «злітно-посадкові майданчики (ЗПМ) України, що внесені до Журналу обліку та допуску до експлуатації постійних ЗПМ», термін дії сертифіката якого спливає у 10 липня 2022 року. Власником сертифіката значиться фізична особа – підприємець Ніколюк В. М.

Як повідомили у Головному управлінні Держгеокадастру у Вінницькій області, відповідно до розпоряджень голови Вінницької ОДА від 19.06.2014 року ФОП Ніколюку Володимиру Макаровичу надано дозвіл на розробку проєкту землеустрою щодо відведення в оренду земельної ділянки орієнтовною площею 28,1 га на території Бирлівської сільської ради Бершадського району.

«Відповідно до розробленого проєкту 06.07.2018 року здійснено державну реєстрацію земельної ділянки з цільовим призначенням (код 12.05. Для розміщення та експлуатації будівель і споруд авіаційного транспорту площею 28,0751 га...», – зазначено у відповіді ДГК на запит Vlasno.infо.

Про аеропорт, що має таку площу, повідомили і у Бирлівській сільській раді.

«Зазначений аеропорт використовується за призначенням. Інформація про кількість авіаційного транспорту, який приймає аеропорт, сільська рада не володіє», – йдеться у листі за підписом сільської голови Саковської А. І.

 

Читайте також: У Хмільнику виставили на аукціон дві земельні ділянки 

Фото з відкритих джерел