У вінницьких подвір'ях іноді можна зустріти багато цікавих речей. Ось нещодавно ми розповідали  про рейки, по яких їздив перший вінницький трамвай у 1913 році. Сьогодні мова піде про не меньш цікавий об'єкт, повідомляє кореспондент Vlasno.info

У дворі будинку за адресою Якова Шепеля, 9, серед гаражного кооперативу знаходиться начебто звичайний сарай. Цікавий він тим, що зроблений з ретро-автобуса, якого не зустрінеш на вулицях нашого міста. Те, що цей сарай зроблений з колишнього автобуса, видає його дах, який є типовим для такого виду транспорту.

Всі в цьому сараї вікна були замінені на металеві листи. Зверху залишились поворотні сигнали, на яких можна побачити дроти від електроживлення.

У радянські часи це було звичайною процедурою. Тоді ж все було в дефіциті, то люди все робили з підручних матеріалів. Коли списували громадський транспорт на якомусь комунальному підприємстві, той хто мав відповідну посаду, і міг забрати списану техніку на свої нужди, так і робили, – каже місцевий мешканець Петро.

Сарай зроблений з автобуса ЗІЛ-158 (ЛіАЗ-158). Це міський автобус спільного виробництва Заводу імені Ліхачова та Лікинського автобусного заводу. Випускався з 1957-го року на ЗІЛі. З 1959 по 1970 роки серійне виробництво перейшло на ЛіАЗ.

ЗіЛ-158 був основною моделлю автобуса у міських автобусних парках Радянського Союзу у 1960-х і початку 70-х років XX століття. На ЛіАЗ зібрано і випущено більш 62350 автобусів. Збірка велася до 1969-го року.

У Вінниці таких автобусів було мало, тому це єдине місце у нашому місті, де його можна зустріти на сьогоднішній день

Фото автора