10 жовтня вступив у силу закон №325-VIII, відповідно до якого в Україні на 10 років встановлено мораторій на вивіз за кордон необробленої деревинної сировини, так званого «кругляка». При цьому, продаж за кордон лісоматеріалів та виготовлених з них пиломатеріалів чинний закон дозволяє.
Передбачається, що подібні заходи дозволять стимулювати деревообробну промисловість в державі та знизити засилля продукції іноземних виробників деревинної продукції на вітчизняному ринку. Та, як це часто буває в нашій державі, гарна ініціатива наштовхнулася на перепону у вигляді бюрократичної машини.
Справа в тому, що Кабмін не встановив механізмів, за якими має виконуватися даний закон і не ухвалив жодного необхідного нормативно-правового акту для його реалізації. Це призвело до негативних для підприємців наслідків: тисячі фур з обробленою деревиною вимушені простоювати на українському кордоні і не можуть покинути межі країни.
Вінницькі деревообробники, обурені таким станом речей, відправилися до облдержадміністрації аби почути хоч якісь пояснення цієї ситуації.
— До того, як закон вступив у силу, ми здійснювали свою діяльність за відповідною ліцензією, — пояснює свою проблему неформальний лідер делегації підприємців В'ячеслав Гребенніков. — Тепер нам кажуть, що ці ліцензії вже не дійсні, і через це товар не пропускають через митницю. Але ж де нам взяти нові ліцензії, якщо їх просто не існує в природі? Кабмін не встановив жодних правил, за якими ми маємо працювати.
Бізнесмени бідкаються, що втрачають чималі кошти, сплачуючи своїм закордонним партнерам неустойки за невиконання умов міжнародних договорів. Держава ж, тим часом, також зазнає збитків, не отримуючи податки з експортерів деревини.
— Наші фури стоять на кордоні, за простій кожної з них ми щодня сплачуємо від 50 до 100 євро, і така ситуація спостерігається по всій країні, — каже пан Гребенніков.
Похід деревообробників до обласної адміністрації прогнозовано нічого не змінив у ході речей, адже відповідальність за відсутність «правил гри» для підприємців лежить на уряді.
— Спочатку нас взагалі не хотіли пускати до будівлі, — додає В'ячеслав, — Та потім в нас прийняли заяву, в якій ми попросили надати роз'яснення ситуації.
Наступного дня для вирішення своєї проблеми делегація підприємців відправилася до обласної митниці, але вже у скороченому складі. Там вони поспілкувалися із виконуючим обов'язки начальника Вінницької митниці ДФС Валентином Калашніковим.
Валентин Калашніков, фото Олександра Сашньова
— У Кабміні нас запевняють, що мінагрополітики ухвалить постанову, відповідно до якої старі сертифікати на роботу залишаться дійсними. Біда в тому, що на все про все може піти ще два-три дні, — каже бізнесменам посадовець. — Як працівник митної служби я хочу, щоб ситуація вирішилася якомога швидше і автівки з вантажем не стояли на кордоні. Тож, буду сприяти вам як можу.
Хай там як, а поки що фури «і нині там», бюджет не отримує податків, а позитивний і необхідний для вітчизняного бізнесу закон наразі не може дати економіці жодних дивідендів.
Головне фото: Вікіпедія
Додати коментар
Помітили помилку в тексті? Виділіть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter