Протягом минулого року у Вінниці відбулось чимало змін. Однак є й речі, які, на думку вінничан, викликають нарікання. Наприклад, місцеві жителі скаржились щодо ситуації з транспортом. З'ясувалось, що у 2018-му році у порівнянні з 2017-м на автотранспорт та залізничний транспорт значно зменшився попит. З цього приводу кореспондентка Vlasno.info вирішила дізнатись усі деталі.

— За січень-листопад 2018-го року транспортним комплексом області перевезено 19 мільйонів 700 тисяч вантажів, що на 3,2 % менше 2017-го року. Тобто, вантажооборот Вінниччини зменшився на 1,1 %, що становить 24 мільярди тонно-кілометрів, — зазначають у Головному управлінні статистики у Вінницькій області.

Автомобільний транспорт (з урахуванням перевезень, виконаних фізичними особами-підприємцями) за період січень-листопад 2018-го року також значно скоротився у плані перевезень. А саме: 73 мільйони 600 тисяч пасажирів та 4 мільйони 881 тисячу 8 тонн вантажу, що на 0,8 % менше у порівнянні з 2017-м роком.

Зменшилась кількість перевезень в області і електротранспортом. Загальна кількість перевезених пасажирів 120 мільйонів 300 тисяч людей, що на 1,1 % менше 2017-го року.

— Гадаю, що причина цього зменшення лише одна – часте перекриття доріг на ремонтні роботи. Остання із цих робіт –  реконструкція на вулиці Замостянській. А ще раніше проводились роботи ремонтних колій. Взагалі, за останні кілька років зменшення йде за рахунок повного або часткового перекриття доріг, особливо влітку, — розповідає Генеральний директор «Вінницької транспортної компанії» Михайло Луценко.

Також у Головному управлінні статистики у Вінницькій області зазначили, що на залізничний транспорт за січень-листопад 2018-го року теж зменшився попит на користування. За даний період було відправлено 14 мільйонів 8 тисяч вантажів, що на 4,5 % менше, ніж у 2017-му році (знов ж таки за період січень-листопад). Загалом, даним видом транспорту у 2017-му році відправлено 8 мільйонів пасажирів, що на 21,4 % менше у порівнянні з (січень-листопад) 2017-м роком.

— Вважаю, що це потрібно запитувати у самих вінничан. Адже я не знаю, в чому причина і з чим це може бути пов'язано. Можу сказати лише за приміське сполучення. В ньому, дійсно, зменшився попит. Тому що люди не беруть квитки наперед в касах, а купують їх зазвичай вже в самому електропотязі, — розповідає інженер-технолог станції Вінниця Тетяна Березенська.

На думку вінничанки Тетяни, якій досить часто доводиться користуватись потягами, є три причини зменшення пасажиропотоку.

— В «Укрзалізниці» періодами є «чорні діри» в розкладі потягу. Особливо, в напрямку Києва. І через такі «діри» відпадає бажання кудись їхати, або, як мінімум, псується настрій. Тоді доводиться добиратися маршрутками. Також іноді і взагалі немає квитків. Ну, і найголовніша причина, через яку я намагаюсь по мінімуму користуватися «Укрзалізницею», це подорожчання квитків, – каже вона. – Однак, на мою думку, в потягах є і позитивні моменти. Наприклад, це надійний транспорт у порівнянні з іншим, навіть тими ж автобусами чи маршрутними таксі. Принаймні, на залізничному транспорті найменше аварій. І також, якщо далеко їхати, і з пересадками на інший потяг чи літак, то є впевненість доїхати у визначений термін.

Також вінничани зауважують, що наразі великою популярністю користується послуга «BlaBlaCar» (найбільший в світі міжнародний онлайн-сервіс пошуку автомобільних попутників). Тому досить часто вони подорожують саме з попутниками.

Читайте також: Вінницький транспорт переведуть на електронні квитки протягом 16 місяців.

Фото: 1news.com.ua