Аналогічна система успішно діє в міжнародному аеропорту Дубаїв
На Вінниччині активно впроваджується проект GPS-навігації міжміського транспортного перевезення, розповів директор Департаменту ЖКХ, енергетики та інфраструктури Вінницької ОДА Сергій Волков. Його прес-конференція відбулася 21 березня у Департаменті інформаційної політики та комунікацій з громадськістю, повідомляє Vlasno.info.
Сергій Волков визнав, що дуже багато сіл на Вінниччині не мають транспортного сполучення. Водночас обласні чиновники не мають важелів (чи бажання?), що вирішувати цю проблему.
– До деяких віддалених сіл автобуси чи маршрутки йдуть один-два рази на тиждень. До інших – через день. Це бізнес. Якщо невигідно, жоден перевізник не поїде. На сьогоднішній день – це сфера повноважень районних державних адміністрацій, – сказав Сергій Волков.
Водночас директор Департаменту ЖКХ, енергетики та інфраструктури звернув увагу на створення обласного центру навігації міжміського транспортного перевезення.
– На кожен транспортний засіб для перевезення пасажирів надається система GPS-навігації «Віалон». Вона була успішно запроваджена в Дубайському аеропорту, де 2,5 тисячі маршрутів. Це розв'язка міжнародного значення. Там дуже багато пасажирів, які пересідають з літка на літак. За допомогою системи GPS-навігації «Віалон» в Дубаях підвозять пасажирів та екіпаж літаків, – повідомив Сергій Волков.
Фото: Михайло Шахов
Чиновник розповів, що нині вже 250 перевізників Вінниччини скористалися можливістю координації за допомогою GPS-навігації. Він висловив сподівання, що з часом перейдуть всі. За словами Сергія Волкова, спочатку був певний супротив з боку власників транспортних засобів. А з часом вони почали усвідомлювати, що GPS-навігація — в їхніх інтересах.
– Таким чином, вони дізнаються, приміром, що їхній автобус повіз меблі. А інший може замінювати на маршруті представника конкуруючої фірми, – навів приклади представник обласної влади. – Запровадження GPS-навігації особливо корисно там, де малий інтервал руху на маршруті.
Власники автобусів і маршруток мають придбавати відповідне обладнання за свій кошт. А представники Департаменту ЖКХ, енергетики та інфраструктури, натомість, допомагають їм слідкувати за водіями. Це передбачено умовами договору з власниками автобусів. Хоча перевізники мають й власні диспетчерські пункти.
– Ми бачимо онлайн-картинку. За її допомогою контролюємо якість перевезення, графік проходження маршрутів, місце зупинок, швидкість руху тощо. Також це з часом допоможе оптимізувати перевезення, зважаючи на збільшення об'єднаних територіальних громад на Вінниччині, – сказав Сергій Волков.
Читайте ще:
Кабінет Міністрів ввів монетизацію пільг на проїзд
Фото: tomrayrada.org.ua
Додати коментар
Помітили помилку в тексті? Виділіть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter