Вінницький 11-класник Павло Михайлюк дослідив трикутні колеса, які можна використовувати, приміром, у візку. Зі своєю роботою він посів друге місце на фінальному Всеукраїнському етапі Малої академії наук у секції «математика». Як надалі 16-річний винахідник з Вінницького технічного ліцею впроваджуватиме в життя свою новацію, Павло розповів в інтерв'ю кореспонденту Vlasno.info.

– Павле, Ви давно розробили трикутні колеса і що вони собою уявляють?

– Цією темою я займаюся майже рік. Це колеса в формі трикутника Рело. Вони складаються з трьох дуг кіл. І, як і коло, вільно обертаються між паралельними прямими. За рахунок цього виходить майже та ж дія, як із використанням круглих коліс. Лише центр цієї фігури під час обертання рухається не по прямій, а по квадрату.

– В чому перевага цієї розробки?

– Поверхня трикутних коліс займає меншу площу, ніж звичайних, круглих. Тому для їхнього виробництва потрібно менше матеріалу. Тобто сенс ідеї – економія.

– Де ці колеса можна використовувати – для автівок, велосипедів?

– Можна й для автомобілів. В Америці одна людина вже зробила велосипед з трикутними колесами. Я, в свою чергу, вже створив діючу модель візка. Це експериментальна модель, але вона вдалася.

– Чи можна Вашу розробку запатентувати, як винахід?

– Можна. Адже у порівнянні з американською розробкою в мене інший алгоритм роботи візка. Різниця саме в тому, що в мене центр коліс рухається по квадрату.

– Із трикутними колесами транспорт їздитиме швидше?

– Їх можна використовувати, приміром, у спортивних велосипедах. Адже для подолання однакової відстані на трикутних колесах потрібно менше зусиль, ніж на звичайних.

– Як збираєтеся впроваджувати цю ідею в життя? Можливо, звернетеся з цього приводу до керівництва одного з діючих вінницьких підприємств? Заводу «Маяк», наприклад.

– Для початку мені необхідно видати свою роботу, як наукову статтю. Можливо, хтось зацікавиться нею і сам запропонує співпрацю. А поки мій головний пріоритет – завершення навчання в ліцеї і вступ до вишу.

– Вступати будете у Вінниці, в інших містах України чи за кордоном?

– Швидше за все це буде київський університет.

– Так як Ви – математик за спеціалізацією, то в першу чергу досліджували математичне підґрунтя цієї розробки?

– Вірно. У своїй роботі я досліджував математично й інші фігури, інші тіла.

– Маєте в своєму доробку ще якійсь винаходи?

– За час навчання в Малій академії наук я досліджував й інші математичні твердження. Зокрема, формулу Карно, теорему Содді, розв'язував і розробляв задачі, писав програми.

– Чим цікавитеся, окрім науки?

– Люблю займатись спортом. Адже вважаю, що це надзвичайно важливо для успішної людини. Також проваджу громадську діяльність. Я є президентом технічного ліцею, членом міської спілки старшокласників «Лідер». Бо вважаю, що саме через байдужість до цього багатьох наших громадян в країні наразі дуже серйозні проблеми. Реалізовую різні проекти, не сиджу без діла. Прагну згуртувати навколо себе небайдужих людей.

Трикутник Рело – плоска опукла геометрична фігура, найпростіша після кола фігура сталої ширини. Утворюється перетином трьох однакових кіл з радіусом а і центрами, розміщеними у вершинах рівностороннього трикутника зі стороною a, де a – число, яке називають шириною отриманої фігури.

Сталість цієї ширини означає наступне: якщо до трикутника Рело провести пару паралельних опорних прямих, то відстань між ними завжди буде рівною a, незалежно від обраного напрямку. Одна з цих прямих завжди проходить через одну з вершин трикутника, а друга є дотичною до протилежної дуги.

Трикутник Рело обмежує негладка, замкнута опукла крива, яка носить таку ж назву. Вона походить від прізвища німецького механіка Франца Рело, який першим продемонстрував сталість ширини цієї фігури і використовував її у своїх механізмах.

Серед інших фігур сталої ширини трикутник Рело виділяє низка його граничних властивостей — найменша площа, найменший можливий кут при вершині, найбільша асиметричність щодо центру. Також трикутник набув поширення в техніці – на його основі були створені кулачкові та грейферні механізми, роторний двигун Ванкеля, і навіть дрилі, що дозволяють свердлити квадратні отвори.

Читайте ще:
Трикутні колеса розробив юний вінницький «академік».

Фото: надано Павлом Михайлюком