Вже більше тижня на станції «Вінниця» знаходиться списані пасажирські вагони плацкартного та купейного типу. Вагони з'єднані у два ряди приблизно по 30 одиниць, повідомляє кореспондент Vlasno.info.

Багато вагонів буди списані ще у 2009 році, що є відмічено на самих вагонах.

Вагони повністю покриті іржавою і метал з них «сиплеться». Вхід до них майже вільний.

Щоб дізнатися, що ці вагони роблять на станції «Вінниця» і, яка їх подальша доля, журналісти відправили запит до ПАТ «Укрзалізниця». Але щоб не чекати довго відповіді, вирішили зателефонувати до керівництва вінницького вокзалу. Там нас переправили до керівництва станції «Вінниця».

– Я вам не можу надати цю інформацію. Хто вам може надати цю інформацію теж не знаю, – каже заступник начальника станції з вантажних робіт Ігор Барабаш.

Після цієї фрази він кинув слухавку. У приймальній станції «Вінниця» більше інших контактів керівництва не надали, посилаючись на їх зайнятість.

Раніше ці списані вагони стояли у Жмеринці. Їх подальша доля, скоріше за все, розпилювання на металолом. Середня маса таких вагонів, якщо врахувати те, що вони іржаві і не в базовій комплектації – 50 тонн. Зараз на станції «Вінниця» знаходиться приблизно 60 таких вагона загальною масою 3000 тонн. Сьогодні тонна металу коштує десь 5000 гривень. Тобто за ці вагони можна отримати 15 000 000 гривень.

Фото Влада Боднара