Автівок з польськими номерами у Вінниці з кожним днем все більше і більше. Містяни сприймають автіки на «євробляхах» негативно, бо часто-густо водії цих автівок нехтують правилами дорожнього руху та грубіянять, а коли стають учасниками ДТП, то важко встановити, кому належить автомобіль, повідомляє кореспондент Vlasno.info.
Завезти з Польщі авто набагато дешевше, ніж купляти авто з українською реєстрацією. Наприклад, BMW 2000 року випуску з українською реєстрацією обійдеться у 8 000 доларів. Якщо брати авто з польською реєстрацією – приблизно 3 500 доларів. З Польщі завозять ті авто, які підпадають під стандарт ЄВРО 5: переважно BMW, Opel, Audi, Ford 1996 — 2005 років випуску.
Ввозять на територію України за такими схемами:
– Відрядження. Коли береться довідка з роботи, що ти працюєш на польській фірмі і їдеш у відрядження в Україну.
– Транзит. Коли їдеш сам до Польщі, купляєш там авто і приїжджаєш назад додому. По законодавству на цьому авто ви можете їздити по Україні до 10 днів. Якщо більше і вас спіймали на цьому патрульні, то сплачується штраф у 8 500 гривень і їздиш собі надалі.
– Громадянин Польщі привозить авто, яке може їздити по України до одного року. Щоб поляк привіз авто до вас, прийдеться сплатити йому від 600-1500 доларів. Також, щоб через рік він її знов повіз до Польщі і назад до вас, прийдеться віддати 200 доларів.
Зараз, щоб розмити авто, яке коштує, наприклад, 2150 доларів, вам доведеться заплатити 5000 доларів. А у 2,5 рази більше за ціну самого авто. Тому активісти вимагають зробити розмитнення автівки у 500 доларів або євро.
– Зараз влада взагалі не йде нам на зустріч. Вони нам запропонували зробити розмитнення авто від 1000 доларів і вище, і тільки тих автівок, що вже в Україні. Ми не погодились. Надалі будемо мітингувати під урядовими будівлями у Києві, а там подивимось. Зараз приблизно три мільйони автівок на закордонних номерах їздить в Україні. Якщо легалізують розмитнення у 500 доларів і при цьому, якщо з трьох мільйонів «власників» – два мільйони заплатить цю суму, то буде шалене надходження у бюджет 10 мільйонів доларів, – каже голова ГО «АвтоЄвроСила» Олександр Марцинківський.
Додати коментар
Помітили помилку в тексті? Виділіть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter
Коментарі Оновити список коментарів
По-друге, в Грузії розмитнення любого авта коштує 150 у.е. Так само в Молдові. То ми що, гірші за молдаван?
По-третє, wymagamy dostępnych samochodów!
Пропозиція: розмитнення не повинно бути дорожчим від 150 х 2 = 300 у.е. (бо ми "багатші" від грузинів удвічі)