Знаєш про факти корупції - телефонуй (0432) 69-49-81

За ремонт мосту через Південний Буг візьметься оточення Володимира Продивуса

Переможець тендеру орендує техніку у підприємства, що ліквідують за рішенням суду

Міст через річку Південний Буг у Вінниці відремонтує фірма, яку пов'язують із екс-нардепом і відомим українським бізнесменом екс-регіоналом Володимиром Продивусом.

Як повідомляв сайт Vlasno.info, наприкінці жовтня тендер департаменту капітального будівництва Вінницької міської ради з реконструкції мостової споруди через річку Південний Буг по вулиці Чорновола виграла київська фірма ТОВ "МСУ-2". Конкуренцію їй склали Дочірнє підприємство "Гранiт Україна" ТОВ "Енергопромiмпекс", ТОВ "Будівельне управління механізації" і ПрАТ Мостобудівне управління-3.

Vlasno.info вирішило з'ясувати, що за підприємство береться за ремонт вінницького мосту за тендером вартістю понад 56 мільйонів гривень.

Як ми вже писали, володіє "МСУ-2" Андрій Валерійович Коротич. Підприємство зареєстроване за тією ж юридичною адресою, що і ТОВ "Мостобудівельна компанія МСУ", керівником якої з 10.05.2011 року був теж Коротич, але Валерій Дмитрович.
Валерій Коротіш фото

Обидва підприємства можуть займатися будівництвом мостів і тунелів. Втім, за даними Єдиного держреєстру юридичних осіб, ФОП та громадських формувань, за рішенням Господарського суду міста Києва про банкрутство з 4.01.2017 року "Мостобудівельна компанія МСУ" перебуває у стані припинення. У грудні минулого року розпочато процедуру його ліквідації.

Андрій Валерійович Коротич, є не лише керівником підприємства, що виграло тендер з реконструкції вінницького мосту, але й одним з дев'яти засновників того ж ТОВ "Мостобудівельна компанія МСУ". У цьому ж списку засновників і дружина Володимира Продивуса - Світлана Продівус.

Збанкрутіла компанія тісно пов'язана із вінницьким бізнесом. За даними Youcontrol вона є одним із засновників Корпорації Прем'єр-Фінанс, головою Ради Директорів якої є Володимир Продивус.

До засновників зазначеної Корпорації увійшли 15 підприємств: ЗАТ "Вінницький універмаг", Спільне українсько-голандське підприємство "Бізнес-ПРО", ВАТ "Мурованокуриловецький завод мінеральної води "Регіна", ЗАТ Фірма "Акцент", ЗАТ "Укрмостдорбуд", ТОВ "Компанія "Філіп ЛТД" , ЗАТ "Автобус-сервіс", ВАТ "Автобусний парк", ЗАТ "Автолінії Поділля", ТОВ "Київцивілбуд", ТОВ ""Мангуст-Альфа", ТОВ "Приміські маршрути", ТОВ "Укрстальбуд".

За різними даними, входять в дану корпорацію близько 30 різних підприємств.

Між тим, Володимир Продивус відомий в Україні не лише як голова ради директорів корпорації Прем'єр-Фінанс, але й як голова Наглядової Ради приватного акціонерного товариства «Мостобуд».

За інформацією "Киеввласть" та "Економічної правди", Володимир Продивус володіє 51% акцій даного підприємства, а його дружина Світлана Продівус контролює ще 21% акцій цієї компанії.

Підприємство "Мостобуд" будувало мостові споруди на автобані Київ-Одеса, в російському Заполяррі, на БАМі, у В'єтнамі, Ливані, Анголі, Сирії, Турції, Афганістані. Втім, починаючи з 2012 року в підприємства з філіями по всій Україні почались фінансові труднощі. Про загрозу банкрутства компанії подейкують і досі. Наразі майно підприємства, що перебуває у податковій заставі, можна придбати на аукціоні товарної біржі. Проте, чи вплинуть ці фактори на роботи, що заплановані у Вінниці, покаже час.

У відповідь на запит Vlasno.info міська рада надала звіт про результати проведення закупівлі, де зазначила, що запропонована переможцем торгів ТОВ "МСУ-2" цінова пропозиція виявилась економічно вигіднішою у порівнянні з пропозиціями інших учасників. Також міська рада повідомила, що зауважень з боку тендерного комітету щодо відповідності переможця торгів за кваліфікаційними критеріями, не було.
У відповідь на наш запит ми також отримали копії документів, які були надані ТОВ "МСУ-2" (підрядником — авт.) для участі у відкритих торгах відповідно до вимог тендерної документації. Щоправда, більшість з цих відомостей є у відкритому доступі у державних реєстрах і сайтах публічних закупівель.

Відповідно до цієї документації переможець торгів не планує залучати до робіт з реконструкції мосту субпідрядника більше, ніж як на 20% від вартості договору про закупівлю.

З довідки про наявність у персоналу Учасника конкурсу відповідної кваліфікації ми дізналися, що екс-керівник нині збанкрутілої ТОВ "Мостобудівельна компанія МСУ" Валерій Дмитрович Коротич, нині працює в ТОВ "МСУ-2" головним інженером.

До речі, у того ж ТОВ "Мостобудівельна компанія МСУ" підрядник орендує техніку. У переліку орендованого майна понад 100 механізмів. Зокрема, бурові установки, плавзасоби, автокрани, електростанція. Разом з тим, керівник підприємства зазначив, що компанія має у своєму розпорядженні матеріально-технічну базу із необхідними потужностями та засобами для забезпечення та підготовки виробництва, ремонту транспорту, механізмів, обладнання.
оренда обладнання МСУ фото

Втім, враховуючи рішення суду про банкрутство і ліквідацію ТОВ "Містобудівельна компанія МСУ", виникає питання, чи не опиниться договір оренди даного майна під загрозою.

До пакету документів, який надав переможець торгів, входить і рекомендаційний лист італійської компанії Todini Costruzioni Generali
S. p.A. Італійська фірма зазначила, що "співпрацює з МСУ-2 з виконання робіт з будівництва штучних споруд в рамках проекту "Реконструкції автомобільної дороги М-О3 Київ-Харків-Довжанський" на ділянці Лубни-Полтава, км 210+000 — км 333+250, що фінансує Світовий банк. За час співробітництва МСУ-2 показало себе як надійний партнер, що виконує всі роботи в зазначені терміни у відповідності до існуючих норм і стандартів."

Ми вирішили дізнатись більше про фірму, яка надала рекомендаційний лист підприємству, яке візьметься за реконструкцію вінницького мосту. Втім, з інформації, оприлюдненої виданням "Дело" від 23 серпня 2016 року, ми з'ясували, що Державне агенство автомобільних доріг України (Укравтодор — авт.) офіційно розірвало контракт з італійською компанією Todini Costruzioni Generali S. p.A. Причина – систематичне невиконання робіт з капітального ремонту і реконструкції автомобільної дороги М-03 Київ – Харків – Довжанський на ділянці Лубни – Полтава.

За словами тодішнього в.о. голови відомства, а нині першого заступника голови "Укравтодору" Євгена Бараха, дії Todini призвели до зриву реалізації проекту в запланований термін. Після чого державне відомство вирішило провести експертну оцінку виконаних робіт і оголосити повторний тендер.

Ми намагались з'ясувати, чи є в досьє підприємства інші нещодавно виграні тендери. Втім, жодної інформації крім даної закупівлі про такого учасника торгів через систему публічних закупівель Prozorro не знайшли.

Про досвід роботи фірми-підрядника ми дізнались з його довідки, поданої до тендерного комітету разом з іншою документацією.

За цими даними, Мостостроительное управление №2 (МСУ №2) було створено ще за часів Радянського Союзу в складі тресту "Укрдормостобуд". У 1994 році в процесі приватизації підприємство стало власністю колективу і перейменоване у ТОВ "МБУ №2", а у 2003 році — в ТОВ "Мостобудівельна компанія МСУ" або скорочено ТОВ "МСУ". В 2014 – підприємство реорганізоване і повернуло історичну назву ТОВ "МСУ-2".

Відомостей про фінансові труднощі ТОВ "Мостобудівельна компанія МСУ" у зазначеному документі, підписаному Андрієм Коротичем, немає. Натомість зазначено, що за роки існування компанії колективом побудовано і реконструйовано 70 км мостів, шляхопроводів та інших штучних споруд. Зокрема, і всі мости на річці Десна, і штучні споруди на автодорогах Київ-Львів, Київ-Одеса.
будівельні роботи фірмою МСУ фото

Vlasno.info і надалі інформуватиме наших читачів про реконструкцію майже двухсот метрового мосту по вул. Чорновола. За умовами договору, які сторони підписали ще 15 листопада, ці масштабні роботи заплановані на 2016-2017 роки.

Головне фото: panoramio.com

Розкажи друзям:

Додати коментар

Коментатори, які допускатимуть у своїх коментарях образи щодо інших учасників дискусії, будуть забанені модератором без додаткових попереджень та пояснень. Також дані про таких користувачів можуть бути передані до МВС, якщо від органів внутрішніх справ надійшов відповідний запит. У коментарі заборонено додавати лінки та рекламні повідомлення

Для того щоб залишити коментар використовуючи акаунт вашої соціальної мережі, клікніть по потрібній вам соціальній мережі.

             

Захисний код
Оновити

Підписатися на Vlasno.info

 

Отримайте безкоштовні поради!

  • Головні новини Вінниці
  • Бізнес новини регіону
  • Афіши, оголошення та ін.

Наші контакти

  

Театральна 14, Вінниця
T: (0432) 69-49-81
Т: (093) 83-70-115
Т: (097) 76-98-568